星报讯 5月11日，获中国船级社（CCS）换电系统认证与船检证书的标准模块电池换电船——“河豚蔚蓝01”轮，从芜湖港装载49个标准集装箱启航，顺利抵达合肥港裕溪河港区并完成货物卸载 。此举标志安徽省营运船舶正式实现标准模块电池换电，内河绿色航运发展取得里程碑式突破。

“河豚蔚蓝01”轮由三点水新能源科技有限公司自主研发，联合芜湖造船厂共同打造，是全球首艘标准模块电池换电船、合裕线3000T多功能PACK换电标准船型。全船配备6块标准模块电池，单块容量430度（kWh），单块电池更换仅需5分钟，整船换电全程控制在30分钟以内，大幅优于传统电动船舶数小时充电模式。该船于2025年4月28日在芜湖下水，历经一年多测试认证，先后取得中国船级社（CCS）认证证书及法国、挪威船级社原则性认可（AIP）证书，技术安全性与可靠性获国际权威认可。

此次首航航线贯通芜湖至合肥裕溪河航道，是安徽内河重要货运通道。船舶全程以电能驱动，实现航行零排放、低噪音，彻底告别传统燃油船尾气污染与噪音干扰。相较燃油船舶，“河豚蔚蓝01”轮能源成本显著降低，且换电模式高效便捷，有效解决了内河航运中“充电慢、续航短、泊位资源紧缺”的核心难题，推动内河航运向“零碳时代”迈进，预计带动万亿级产业集群发展。

作为全球首艘标准模块电池换电船，“河豚蔚蓝01”轮核心创新在于构建“船、车、储”共享标准模块电池换电体系。该体系下，标准电池模块可兼容船舶、港口重卡、叉车及储能设备，实现多场景能源共享与高效调度，已累计申请370余项专利。中国船级社认证认定，该技术突破内河船舶电动化瓶颈，为绿色航运标准化、规模化发展提供可行路径。

安徽省港航部门表示，“河豚蔚蓝01”轮正式投运，将加速“船、车、储”一体化换电体系在省内更多航线与场景落地 。未来将以该船为示范，推进内河电动船舶与充换电基础设施协同布局，助力安徽内河航运全面驶入“零碳时代”，为长三角水运绿色转型贡献安徽方案。