星报讯 记者从合肥轨道获悉，经过20天连续闭环测试与精细化管控，轨道7号线一期工程于近日圆满结束不载客试运行跑图，列车唤醒成功率、运行图兑现率双双达到100%，各项运营指标全面优于预期标准。同时，全线部署的“接触网可视化接地系统”也同步登场，这套被称为“智能接地管家”的新装备，将为线路正式运营后的安全与效率提供有力保障。

本次跑图严格对照正式运营行车组织方案，全面开展不载客模拟运行，提前对列车自动唤醒、自动出入库、精准停靠、应急联动等关键场景进行全流程联调联试。跑图全程执行24小时值守制度，调度、司机、车站、信号等各专业人员坚守一线，全程盯控列车运行状态。在全自动运行区间内，值守人员全程在岗监护、实时响应，确保行车组织绝对安全。最终数据显示，列车唤醒成功率、运行图兑现率均达100%，正点率、设备可靠性等指标大幅领先标准要求，充分验证了线路设备系统的成熟度与运营组织的可靠性。

此外，7号线一期全新引入的接触网可视化接地系统。地铁列车依赖接触网供电，接触网需要定期检修。传统作业模式下，维修人员需到现场验电，耗时耗力。如今，工作人员坐在控制中心，通过屏幕即可查看全线接地设备状态和现场实时画面，鼠标轻点即可远程完成接地或解除接地，原本几十分钟的作业缩短至几分钟，为夜间有限的“天窗点”检修争取了更充裕的时间。另外，每一次操作指令和设备动作，系统都会自动记录，还同步保存视频。以后想查什么，随时能翻出来，安全管理更透明。

目前，7号线一期正按计划推进各项开通前的准备工作，计划于2026年内开通运营。