星报讯 记者获悉，近日，合肥南站网约车上客区完成智能化改造并正式投用。运行20余天来，场站网约车通行效率显著提升，旅客候车体验与司机接单效率实现“双提升”，获得市民与网友广泛好评。

作为全省客流量最大的综合交通枢纽，合肥南站日常到发客流量大，网约车出行需求集中。改造前，旅客需露天步行乘车，出站到上车需5至10分钟，易受天气影响，通道拥堵、沟通效率低成为痛点。此次升级改造通过智慧化手段重构合肥南站网约车接驳流程，实现车辆高效调度，大幅缩短群众等候时间。本次升级不仅是硬件提升，更是在管理模式与调度理念上的重大革新：三级分离管理模式将网约车“接单-蓄车-上客”有效分离，在不依赖大规模停车场的前提下，科学调度车辆有序等待、精准入场，通过现有场地的优化改造，极大提升了有限空间下的车辆周转效率。

预约上客前置模式通过授权机制实现人车完全分流，通过预约实现信息前置、高效接驳，采用“人先到、车后到”的组织方式，大幅缩短接驳区车辆停留时间。人车分离接驳模式盘活公交闲置资源，增设13个上客区、41个上车位，充分利用公交上客U型岛的人车安全隔离优势，有效解决传统“人找车”模式下的人车混行问题。 为方便旅客与司机高效出行，现场操作指南清晰便捷。旅客在平台下单后，扫描站内二维码输入车牌后四位，即可获取系统分配的上客区与车位号，通过小程序或大屏实时查看车辆动态，精准汇合。司机需按订单与系统指引驶入蓄车区、上客区，规范停靠并配合智能调度，保障接驳高效有序。 数据显示，3月13日站内网约车通行峰值达1736辆/小时，较2025年历史最高1148辆/小时，通行效率提升51.22%。此次智能化改造以科技赋能交通枢纽，进一步完善城市出行服务体系，为旅客带来更安全、便捷、舒适的接驳体验。