星报讯 2月2日，2026年春运首日。8时许，安徽省长丰县蚌合高速龙门寺服务区国家电网电动汽车充电站内，国网长丰县供电公司吴山中心供电所客户经理王帅与同事已早早到岗，对站内6个充电桩开展全面巡视，确保设备状态良好。

随着春节临近，高速车流量显著增多，服务区充电站迎来充电高峰。王帅和同事手持红外测温仪，仔细监测每个充电桩供电电缆接头的温度，并逐一检查充电枪接触点、接地系统的状态，确保每台充电桩处于最佳运行状态，同时再次确认站内配备的消防器材完好可用。

9时过后，充电车辆陆续增多，6个充电桩很快满负荷运转。“师傅，还有位置吗？电量不太够了，还得赶路呢！”车主张易峰摇下车窗询问道，语气有些急切。王帅立刻上前，指向一旁：“别急，我们配备了移动充电机器人，马上为您安排。”他熟练操作遥控器，将一台移动充电机器人平稳移至车辆旁，快速协助车主接好充电枪。看着电量百分比稳步上升，张易峰舒了口气。“这下放心了，能安心回家了！”

移动充电机器人搭载功率为60千瓦的直流快充系统，能在约30分钟为普通新能源汽车充电至80%以上，它的总容量为184千瓦时，通常可满足三辆车的充电需求。春运期间，龙门寺服务区内共配备两台这样的机器人，它可灵活移动至服务区内任意区域提供充电服务。若其中一台电量不足，王帅会立即将其移至站旁设置的低压分支箱进行补电。

近年来，合肥地区新能源汽车充电需求持续增长，春节期间高速服务区充电的潮汐特性明显。据合肥供电公司预测，今年春运期间，合肥地区的新桥、陈埠、龙门寺、巢湖等7个高速服务区充电需求最为集中。腊月二十五至二十八和春节长假最后四天将达峰值，单站日充电量可达2万千瓦时，是普通时段的两倍以上。

为应对春运充电高峰，安徽合肥供电公司自1月初起组织人员对全市2600个充电桩及18个高速服务区充电站开展全面特巡，及时消除缺陷。同时，该公司在龙门寺等多个热点场站部署移动充电桩，并提前接入低压发电车为整个服务区进行保电。2月2日起，高速服务区及城市热门充电站增派专人值守，现场引导车辆充电，快速处置问题，全力护航车主返乡。