12月20日，合肥轨道交通6号线一期正式启动为期三天（12月20日~22日）的免费试乘活动。作为安徽省第二条全自动驾驶地铁线路，这条串联肥东县、瑶海区、包河区与蜀山区的“东西向交通动脉”，首日便吸引大量市民涌入20座开放站点，沉浸式体验科技赋能下的便捷通勤与艺术美学。

上午10点，陆军兵种大学站内人头攒动。家住肥东的林女士正举着手机拍摄入口处的“科技光廊”，这条流动光带随人流密度实时变换节奏，宛如穿梭于“时空隧道”。“以前开车到大蜀山要1个多小时，6号线开通后至少省半小时！”林女士告诉记者，她的感慨引得周围乘客纷纷附和。

据合肥轨道集团相关负责人介绍，6号线一期西起青龙岗站，东至龙塘站，试乘期间，列车严格遵循日常运营图，东西向通勤时间将从1小时以上压缩至30分钟，形成首条直连肥东与合肥核心城区的快速轨道通道。

试乘首日，特色站点成为市民争相打卡的“网红地标”。在开福寺站，柔性LED屏演绎着四季流转的动态生态画卷，搭配渐变绿主色调与枝叶状吊顶，营造出地下“生态氧吧”。“像走进了一片会呼吸的森林！”市民张女士举着自拍杆，与“生态之树”拍照留念。

而陆军兵种大学站则以“未来科技”为主题，科技光廊道随人流变换光影节奏，乘客行走其间仿佛置身“时光隧道”。卫岗站以“几何韵律”呼应周边商圈活力，市博物馆站则通过工业元素与现代艺术的碰撞，诉说城市发展记忆。四大站点将实用功能与美学设计深度融合，让通勤之路变身文化体验之旅。

6号线采用全自动运行系统，最高运行速度达100公里/小时，可实现列车自动唤醒、休眠、远程紧急制动等功能。进入地铁车厢，记者看到智能动态显示屏上正实时更新列车运行位置，随后，屏幕显示预估到达站点时间，并以直观的颜色和图形实时显示各车厢的客流拥挤程度，有效提升了乘客的出行效率与舒适性。

在洪岗站、尧渡河站等换乘站点，尽管需“先出站再进站”，但清晰的指引标识与志愿者引导让客流秩序井然。“试乘期间，我们配备了充足的工作人员和志愿者，并开放垂梯、扶梯，确保市民顺畅体验。”该集团相关负责人表示,试乘期间将通过现场咨询、线上问卷等渠道收集建议，后续针对性优化行车调度、完善站点服务、提升服务流程，为12月底正式开通奠定基础。