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合肥西站到发线、信号设备全部启用

本报记者
 

星报讯 11月7日凌晨3时55分,经过800余名建设者持续300分钟的协同奋战,新建合肥西站剩余12条到发线和相关信号设备开通,标志着合肥西站共18条到发线、586处信号设备全部启用,站场改造最后一个控制性节点施工圆满结束,为后续开通运营奠定了坚实基础。

合肥西站站场改造是合安高铁引入合肥枢纽工程的重要组成部分,采取“线路过渡、分侧建设、整体开通”的策略,共分两个阶段八大步骤实施,即站房主体分东西两侧分阶段施工,既有高铁线路配合站房建设先临时改移走向,待站房建成后再改回至“最终状态”。

本次封锁施工为八大步骤中的最后一步,涉及合武、合新等铁路干线共2处龙口拨接同步作业,开通合武、合新等高铁引入枢纽的4条共计12.6公里新建线路,完成京港场通信信号剩余工程、15个车站以及路局级调度中心系统软件升级,启用合肥西站所有信号设备等。

 
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