安徽这条高速预计9月通车！

近日，徐淮阜高速公路阜阳段跨漯阜铁路立交工程顺利完成“双转体”，为徐淮阜高速公路阜阳段9月份全线通车奠定坚实基础。

据悉，徐淮阜高速安徽段全长约155.8公里，项目分为宿州段、淮北段、亳州段和阜阳段四个部分，淮北段、宿州段已于7月10日通车，亳州段计划今年12月建成通车。

阜阳段项目全长约48公里，起于太和县三塔镇，接已建G36宁洛高速公路，终于颍州区三塔集镇，顺接阜淮高速公路和滁新高速公路，串联太和县、颍泉区、颍州区，沿途设置颍州西湖、阜阳北、太和赵集3处收费站。

作为安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，该项目既是联系苏北、山东半岛、武汉都市圈、对接徐州都市圈运输主通道的重要路段，也是首个由阜阳市作为招标主体、负责建设、单体投资额最大的交通基础设施项目。   据安徽发布

金建高铁全线路桥隧贯通

星报讯（许文峰 张子扬 记者 章沁橼） 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月18日，在浙江建德境内的新安江畔，最后一榀重达712吨的简支箱梁精准架设到位，标志着新建金华至建德高速铁路（以下简称“金建高铁”）实现全线路桥隧贯通，为后续无砟轨道、牵引供电等工程施工奠定了坚实基础。

金建高铁自既有金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭黄高铁，全长64.51公里，设计时速250公里，总投资119.21亿元，沿线设金华、兰溪东、大洋、建德4座车站，其中兰溪东站和大洋站为新建车站。该项目由浙江交通集团主导投资建设，杭州铁路枢纽工程建设指挥部代建管理。

金建高铁是黄山至金华铁路通道的重要组成部分，主要满足以中长途客流为主兼顾城际旅游客流出行需要。项目建成运营后，将联通杭黄高铁、沪昆高铁等线路，串联起“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”等多个经济圈，成为一条集名山、名水、名胜于一体的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网结构布局，提高铁路运输组织灵活性，促进沿线旅游资源开发和经济社会高质量发展等具有重要意义。