记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，6月6日4时30分，在蚌埠市龙子湖区长淮卫镇淮宿蚌城际铁路建设现场，随着架桥机的缓慢前进、精准落梁，淮宿蚌城际铁路最后一榀箱梁成功架设，这标志着这条铁路全线架梁完成，为后续无砟轨道、牵引供电等工程施工奠定了坚实的基础。

淮宿蚌城际铁路正线全长约161公里，设计时速350公里，计划2026年建成。线路起自淮萧联络线淮北北站，沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站，沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站，其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站。           据中安在线