1月16日，工业和信息化部发布了我国2024年全年造船业的最新数据，中国造船业三大指标：造船完工量、新接订单量、手持订单量，继续稳步增长，连续15年全球第一。

数据显示，2024年我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标分别占世界市场份额的55.7%、74.1%和63.1%，继续稳步增长。引人关注的是，2024年我国新接订单量和手持订单量均创中国造船史的最好水平。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆表示，2024年取得一个非常好的成绩，无论是在市场接单，还是组织生产方面都取得了长足的进步。这说明中国船舶工业的基础雄厚，而且能够和全球的优质供应商协作，是大家共同进步的成果。所以实际上中国船舶工业既是中国的，也是世界的。

最新数据还显示，2024年，我国造船完工量同比增长13.8%；新接订单量同比增长58.8%；截至2024年12月底，手持订单量同比增长49.7%。在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位，全国各家造船厂都超额完成了全年的经营指标，市场需求快速增长。

2024年中国造船业再创纪录。2025年新年伊始，我国多家船舶企业就接连完工交船，实现了“开门红”。

2025年的第一个工作日，中国船舶上海外高桥造船就交付了11.4万吨成品油船“海洋侦探”号，成为今年首个交船船企；1月3日，我国自主研发建造的82600吨散货船和62000吨重吊多用途船在江苏交付；1月7日，广船国际为比亚迪建造的第一艘7000车LNG双燃料汽车运输船交付起航；同一天，一艘21万吨氨预留散货船也在青岛完成签字交付…… 据央视新闻