星报讯 记者从中国铁路上海局集团获悉，1月6日22时左右，一趟满载100标箱家电、光伏产品、汽车及其零配件等货物的X8506次快捷物流示范班列从铁路合肥东站开出，驶向目的地城厢站，此举标志着长三角地区首趟快捷物流示范班列成功开行。

为加快推进铁路现代物流体系建设，国铁集团借乘全国铁路“1·5”调图东风，分别在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈四个主要经济区域间，组织开行6条快捷物流示范班列。

与传统班列相比，快捷示范班列具有客车化开行、高旅行速度、高运行质量、高服务品质、铁路自营、集装箱化运输、全程物流服务7项标准和要求，对于优化调整运输结构、发展多式联运，推动“公转铁”运输具有重要意义。

“金华东至广州国际港快捷物流示范班列我们中心也参与自营，按照‘天天班’客车化模式组织，班列全程运行17小时，较普通班列时效压缩18小时以上。”示范班列专属客户代表、杭州物流中心营销经理许东明介绍。

2024年，江苏中关村科迅物流有限公司通过铁路班列向西南地区发运光伏组件20万吨，今年，合肥北至城厢快捷物流示范班列为他们开启一条更加便捷的物流通道。“不仅提高运输时效，而且为硅料制品的光伏组件提供更加安全稳定的运输保障。”该公司总经理刘志诚高兴地说：“铁路快捷物流示范班列较汽运节省物流成本20%以上。今年，我们通过快捷物流示范班列，计划向城厢发运35万吨以上光伏组件。”